当12岁的小将刘浩冉，凭借“神龙摆尾”和“鱼跃龙门”等动作，夺得自由式小轮车冠军时，这项新晋奥运项目正掀起一场运动届的潮流风暴。

　　作为诞生了多位小轮车冠军之乡的黄江，黄江镇政协小组作了2025年集体提案《关于大力支持小轮车等新兴潮流运动发展的建议》，提案指出，黄江自由式小轮车运动队已斩获32项国内外冠军，赛事创下超400万浏览量。但在亮眼成绩单背后，“小众运动如何突围”的课题仍待破解。

　　在黄江小轮车训练基地现场，世界级小轮车选手“花式炫技”的场景已成常态。黄江协同发展小轮车群众体育运动，以打造“骑乐黄江”品牌为抓手举办自行车骑行嘉年华、儿童平衡车亚洲锦标赛、市青少年自由式小轮车队实训展演等文体活动。

　　提案建议设立专项资金池，采取以专项资金补贴、项目经费补助、冠军奖励、本土运动员扶持等举措推动小轮车运动普及和发展。同时，重点引入泰合材料、八客科技等龙头企业，赞助小轮车运动队和高水平赛事，提高运动的传播力、吸引力和影响力。

　　建立小轮车优秀人才储备池，打造小轮车队伍的“人才引擎”。政协委员集体建议，组建专业招生小组深入各中小学校选拔和引进身材基本形态指标优、身体机能指标强、运动素质能力高的优质人才。

　　同时积极设立小轮车各项目代表队，加强尖子运动员培养力度，形成优势人才链。建立小轮车教练员激励机制和保障机制，采取“内联外引，重点培养”等举措提高教练员业务素质和执教水平，对齐培育国家级乃至国际级运动健将的需要。

　　360度腾空翻转的炫酷动作背后，是运动员极高的伤病发生率。小轮车运动具有技巧性强、专业性强、观赏性高等特点，加之运动员平均年龄偏低，比赛危险系数较高。

　　针对赛事安全痛点，政协委员集体建议政府和相关部门根据地区实际情况制定和完善小轮车赛事活动安全管理办法和应急救援预案，明确宣传、消防、城管、医院、交警、交通、应急管理等部门赛前、赛时和赛后的职能职责，提高突发事件应急处置能力。同时，督促相关部门进行小轮车比赛场地设施设备安全维护和检查，全面保障比赛的安全性。